Ô tô (hạng 1 và 2 thông thường) › Tất cả câu hỏi › 363
363 Câu hỏi chữ Chọn 1 đáp án
Để giao thông thông suốt và an toàn, trường hợp nào được khuyến nghị xây dựng vòng xuyến?
Đáp án: ① Nơi lưu lượng giao thông không cao nhưng xảy ra nhiều tai nạn tại nút giao
Vòng xuyến được khuyến nghị ở nơi lưu lượng vừa phải nhưng hay xảy ra tai nạn, khó nhận biết quyền ưu tiên, hoặc nút giao hình chữ Y, chữ T. Không khuyến nghị khi lưu lượng vượt năng lực thông hành, đoạn có phối hợp đèn tín hiệu, hoặc nhánh vào có từ 3 làn mỗi chiều. [Hướng dẫn thiết kế vòng xuyến, Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông, 8/2022]
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도로의 원활한 소통과 안전을 위하여 회전교차로의 설치가 권장되는 경우는?
- ① 교통량 수준이 높지 않으나, 교차로 교통사고가 많이 발생하는 곳
- ② 교차로에서 하나 이상의 접근로가 편도 3차로 이상인 곳
- ③ 회전교차로의 교통량 수준이 처리용량을 초과하는 곳
- ④ 신호연동에 필요한 구간 중 회전교차로이면 연동효과가 감소되는 곳
정답: ① · 회전교차로 설계지침(2022.8, 국토교통부) 1) 회전교차로 설치가 권장되는 경우 ① 교통량 수준이 비신호교차로로 운영하기에는 많고 신호교차로로 운영하기에는 너무 적어 신호운영의 효율이 떨어지는 경우 ② 교통량 수준이 높지 않으나, 교차로 교통사고가 많이 발생하는 경우 ③ 운전자의 통행우선권 인식이 어려운 경우 ④ Y자형 교차로, T자형 교차로, 교차로 형태가 특이한 경우 ⑤ 교통정온화 사업 구간 내의 교차로 2) 회전교차로 설치를 권장하지 않는 경우 ① 회전교차로의 교통량 수준이 처리용량을 초과하는 경우 ② 회전교차로 설계기준을 만족시키지 못할 경우 ③ 첨두 시 가변차로가 운영되는 경우 ④ 신호연동이 이루어지고 있는 구간 내 교차로인 경우 ⑤ 교차로에서 하나 이상의 접근로가 편도 3차로 이상인 경우