Автомашин (1, 2-р ангиллын энгийн) › Бүх асуулт › 363
363 Текст асуулт 1 хариулт сонгоно уу
Хөдөлгөөний хэвийн урсгал, аюулгүй байдлын үүднээс аль тохиолдолд тойрог уулзвар байгуулахыг зөвлөдөг вэ?
Хариу: ① Хөдөлгөөний ачаалал өндөр биш ч уулзварт осол их гардаг газар
Тойрог уулзварыг хөдөлгөөн дунд зэрэг боловч уулзварын осол их гардаг, давуу эрх тодорхойгүй, эсвэл Y, T хэлбэрийн уулзварт байгуулахыг зөвлөдөг. Хөдөлгөөн нэвтрүүлэх чадавхаас хэтэрсэн, гэрлэн дохио уялдсан, эсвэл орох зам нь нэг чиглэлдээ 3 ба түүнээс дээш эгнээтэй газарт зөвлөдөггүй. [Тойрог уулзварын зураг төслийн заавар, Газар, дэд бүтэц, тээврийн яам, 2022 оны 8-р сар]
Солонгос эх хувийг харах (한국어 원문)
도로의 원활한 소통과 안전을 위하여 회전교차로의 설치가 권장되는 경우는?
- ① 교통량 수준이 높지 않으나, 교차로 교통사고가 많이 발생하는 곳
- ② 교차로에서 하나 이상의 접근로가 편도 3차로 이상인 곳
- ③ 회전교차로의 교통량 수준이 처리용량을 초과하는 곳
- ④ 신호연동에 필요한 구간 중 회전교차로이면 연동효과가 감소되는 곳
정답: ① · 회전교차로 설계지침(2022.8, 국토교통부) 1) 회전교차로 설치가 권장되는 경우 ① 교통량 수준이 비신호교차로로 운영하기에는 많고 신호교차로로 운영하기에는 너무 적어 신호운영의 효율이 떨어지는 경우 ② 교통량 수준이 높지 않으나, 교차로 교통사고가 많이 발생하는 경우 ③ 운전자의 통행우선권 인식이 어려운 경우 ④ Y자형 교차로, T자형 교차로, 교차로 형태가 특이한 경우 ⑤ 교통정온화 사업 구간 내의 교차로 2) 회전교차로 설치를 권장하지 않는 경우 ① 회전교차로의 교통량 수준이 처리용량을 초과하는 경우 ② 회전교차로 설계기준을 만족시키지 못할 경우 ③ 첨두 시 가변차로가 운영되는 경우 ④ 신호연동이 이루어지고 있는 구간 내 교차로인 경우 ⑤ 교차로에서 하나 이상의 접근로가 편도 3차로 이상인 경우