Avtomobil (1- va 2-toifa oddiy) › Barcha savollar › 326
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Quyida keksalarni himoya qilish hududi haqida gaplar keltirilgan. Qaysi biri noto'g'ri?
Javob: ④ Keksalarga yaxshi ko'rinishi uchun svetoforlarni standartdagidan kattaroq qilib o'rnatish mumkin.
Keksalarni himoya qilish hududidagi svetoforlar standart o'lchamga mos bo'lishi kerak; ularni qoidalar ruxsat berganidan kattaroq qilib bo'lmaydi. U yerda piyodalar signali sekin yuradiganlar uchun odatdagidan uzunroq qilib belgilanadi, kunduzi tezlikni oshirganlik uchun jarimalar oshiriladi, ko'cha to'xtash joyi esa ruxsat etilmaydi. [Himoya hududlarini belgilash va boshqarish qoidalari, 6-modda]
Koreyscha asl matnni ko'rsatish (한국어 원문)
노인보호구역에 대한 설명이다. 틀린 것은?
- ① 오전 8시부터 오후 8시까지 제한속도를 위반한 경우 범칙금액이 가중 된다.
- ② 보행신호의 시간이 일반도로의 보행신호보다 더 길다.
- ③ 노상주차장 설치를 할 수 없다.
- ④ 노인들이 잘 보일 수 있도록 규정보다 신호등을 크게 설치할 수 있다.
정답: ④ · 노인의 신체 상태를 고려하여 보행신호의 길이는 장애인의 평균보행속도를 기준으로 설정되어 일반도로의 보행신호보다 더 길다(어린이·노인 및 장애인 보호구역의 지정 및 관리에 관한 규칙 제6조제2항, 2023교통신호기 설치운영 업무편람 제2편 제2장 보행 신호운영 참조). 신호등은 규정보다 신호등을 크게 설치할 수 없다.