Автомашин (1, 2-р ангиллын энгийн) › Бүх асуулт › 466
466 Текст асуулт 1 хариулт сонгоно уу
Дараахаас цахилгаан автомашины цэнэглэх кабелийн холбогч (coupler)-ийн тухай буруу тайлбар аль нь вэ?
Хариу: ② Газардуулгын туйл нь залгахад хамгийн сүүлд холбогдож, салгахад хамгийн түрүүнд салах ёстой.
Аюулгүй байдлын үүднээс газардуулгын туйл нь залгахад хамгийн түрүүнд холбогдож, салгахад хамгийн сүүлд салах ёстой бөгөөд энэ нь тайлбарын эсрэг юм; ингэснээр төхөөрөмж хүчдэлтэй байх бүх хугацаанд газардуулгатай байна. [Солонгосын цахилгаан техникийн дүрэм (KEC) 241.17]
Солонгос эх хувийг харах (한국어 원문)
다음중 전기자동차의 충전 케이블의 커플러에 관한 설명이 잘못된 것은?
- ① 다른 배선기구와 대체 불가능한 구조로서 극성이 구분되고 접지극이 있는 것일 것.
- ② 접지극은 투입 시 제일 나중에 접속되고, 차단 시 제일 먼저 분리되는 구조일 것.
- ③ 의도하지 않은 부하의 차단을 방지하기 위해 잠금 또는 탈부착을 위한 기계적 장치가 있는 것일 것.
- ④ 전기자동차 커넥터가 전기자동차 접속구로부터 분리될 때 충전 케이블의 전원공급을 중단시키는 인터록 기능이 있는 것일 것.
정답: ② · 한국전기설비규정(KEC) 241.17 전기자동차 전원설비, 접지극은 투입 시 제일 먼저 접속되고, 차단 시 제일 나중에 분리되는 구조일 것.