Автомашин (1, 2-р ангиллын энгийн) › Бүх асуулт › 232
232 Текст асуулт 1 хариулт сонгоно уу
Уулзвар болон дилемма бүс (Dilemma Zone)-ээр өнгөрөх аргын талаар хамгийн тохиромжгүй нь аль вэ?
Хариу: ④ Замын хөдөлгөөний тухай хууль тогтоомж дилемма бүсийг хүлээн зөвшөөрдөг тул тээврийн хэрэгсэл уулзварт орохоос өмнө шар гэрэл асвал уулзварын өмнөхөн зогсох шаардлагагүй.
Солонгосын хуульд «дилемма бүс»-ийн онцгой тохиолдол байхгүй. Дээд шүүх уулзварт орохоос өмнө шар гэрэл асвал зогсох шугам дээр эсвэл уулзварын өмнөхөн зогсох ёстой гэж шийдвэрлэсэн. Тиймээс уулзварт хянах боломжтой хурдаар ойртох хэрэгтэй. [Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн хэрэгжүүлэх журам, 6(2)-р зүйл, Хавсралт 2; Дээд шүүхийн шийдвэр 2018도14262]
Солонгос эх хувийг харах (한국어 원문)
교차로와 딜레마 존(Dilemma Zone)통과 방법 중 가장 거리가 먼 것은?
- ① 교차로 진입 전 교통 상황을 미리 확인하고 안전거리 유지와 감속운전으로 모든 상황을 예측하며 방어운전을 한다.
- ② 적색신호에서 교차로에 진입하면 신호위반에 해당된다.
- ③ 신호등이 녹색에서 황색으로 바뀔 때 앞바퀴가 정지선을 진입했다면 교차로 교통상황을 주시하며 신속하게 교차로 밖으로 진행한다.
- ④ 도로교통법령상 딜레마 존(Dilemma Zone)을 인정하여 차량이 교차로에 진입하기 전에 황색의 등화로 바뀐 경우 교차로 직전에 정지할 필요가 없다.
정답: ④ · 도로교통법 시행규칙 제6조 제2항, 도로교통법 시행규칙 [별표2], 도로교통법상 차량이 교차로에 진입하기 전에 ‘황색의 등화’로 바뀐 경우, 차량은 정지선이나 ‘교차로의 직전’에 정지하여야 하는지 여부(적극) [대법원 2018. 12. 27. 선고 2018도14262 판결]