Xe máy và xe gắn máy (hạng 2 nhỏ) › Tất cả câu hỏi › 653
653 Câu hỏi tình huống Chọn 2 đáp án
Bạn đang lái xe mô tô. HAI mô tả nào về cách lái an toàn nhất là đúng?
- Khu vực bảo vệ trẻ em
- Có trẻ em đang cầm ô băng qua vạch qua đường không có đèn tín hiệu
- Người hỗ trợ đưa đón học sinh đang ra hiệu bằng tay tại vạch qua đường
- Mặt đường ướt do mưa
Đáp án: ③ Dừng hẳn tạm thời bất kể có người đi bộ trên vạch qua đường hay không. / ⑤ Vì là khu vực bảo vệ trẻ em nên lái xe càng chú ý hơn đến sự an toàn của trẻ em.
Trong khu vực bảo vệ trẻ em, ở vạch qua đường không có đèn phải dừng hẳn tạm thời dù có người qua đường hay không, và càng phải chú ý đến trẻ em. Dùng điện thoại khi lái bị cấm, và hiện tượng trượt nước (màng nước giữa lốp và mặt đường khi chạy nhanh) gây mất lái; đường ướt phải giảm 20% tốc độ. [Luật GTĐB, Điều 27 khoản 7, 49 khoản 1; Quy tắc thi hành, Điều 19 khoản 2]
Xem bản gốc tiếng Hàn (한국어 원문)
이륜차 운전 중이다. 가장 안전한 운전방법에 대한 설명 2가지는?
- 어린이 보호구역
- 신호등 없는 횡단보도에 어린이가 우산을 쓴 채 횡단하는 중
- 학교 등하교도우미가 횡단보도에서 수신호를 하는 중
- 비가 내려 노면이 젖은 상태
- ① 급한 전화가 올 수 있으므로 휴대용 전화기를 항상 손에 들고 운전한다.
- ② 휴대용 전화기의 영상표시를 계속 보면서 운전한다.
- ③ 횡단보도 보행자 보행여부에 관계없이 일시정지한다.
- ④ 노면 수막현상을 이용하기 위해서 평소보다 가속 운전한다.
- ⑤ 어린이 보호구역이므로 어린이 안전에 더욱 유의하며 운전한다.
정답: ③, ⑤ · 비가 내려 노면이 젖어있는 경우 최고속도의 100분의 20을 줄인 속도로 운행하여야 한다(도로교통법 시행규칙 제19조 제2항 제1호 가목). 수막현상이란 비가 와서 물이 고여 있는 노면 위를 고속으로 달릴 때 타이어와 노면 사이에 물의 막이 생기는 현상을 말한다(자동차용어사전). 어린이 보호구역 내 설치된 횡단보도 중 신호기가 설치되지 아니한 횡단보도에서는 보행자의 횡단여부와 관계없이 일시정지 한다(도로교통법 제27조 제7항).