Xe máy và xe gắn máy (hạng 2 nhỏ) › Tất cả câu hỏi › 204
204 Câu hỏi chữ Chọn 1 đáp án
Mô tả nào về hiện tượng trượt nước là phù hợp nhất?
Đáp án: ② Lốp càng mới thì khả năng xảy ra trượt nước càng thấp.
Lốp mới có rãnh sâu thoát nước tốt hơn nên ít bị trượt nước. Khi xảy ra trượt nước, rất khó đánh lái; cách phòng quan trọng nhất là giảm tốc độ thấp hơn bình thường khi đường ướt. Diện tích tiếp xúc hẹp thực ra làm giảm nguy cơ.
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수막현상에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
- ① 수막현상이 발생하더라도 핸들 조작의 결과는 평소와 별 차이를 보이지 않는다.
- ② 새 타이어일수록 수막현상이 발생할 가능성이 낮다.
- ③ 타이어와 노면 사이의 접촉면이 좁을수록 수막현상의 가능성이 높아진다.
- ④ 수막현상을 예방하기 위해서 가장 중요한 것은 빗길에서 평상시와 같은 속도를 유지한다.
정답: ② · 수막현상이 발생하면 핸들 조작이 어렵고 새 타이어일수록 수막현상이 발생할 가능성이 낮다. 또한, 타이어와 노면사이의 접촉면이 좁을수록 수막현상의 가능성이 낮다 그리고 수막현상을 예방하기 위해서 가장 중요한 것은 빗길에서 평소보다 감속하는 것이다.