Avtomobil (1- va 2-toifa oddiy) › Barcha savollar › 780
780 Fotosuratli vaziyatlar 2 ta javobni tanlang
Quyidagi vaziyatda eng xavfsiz haydash usullari qaysi 2 tasi?
- Har bir yo'nalishda 1 bo'lakli yo'l
- Oldinda o'ng tomonda yurishga yordamchi aravacha ketmoqda
- Oldingi yuk mashinasi quvib o'tmoqda
Javob: ① Yurishga yordamchi aravacha piyoda hisoblanadi, shuning uchun yetarli masofa qoldirib harakatlanish. / ⑤ Avariya chiroqlarini yoqib, sekin harakatlanib, orqadagi mashinalarga oldinda xavf borligini bildirish.
Yurishga yordamchi aravachalar piyoda hisoblanadi, lekin ko'pincha yo'lkadan yurmaydi, shuning uchun ularga piyodaga qanday bo'lsa, shunday keng joy qoldiring (1). Avariya chiroqlarini yoqib, sekin harakatlanish orqadagi haydovchilarni ogohlantiradi (5). Yuk mashinasidan keyin darhol markaziy chiziqdan chiqib quvib o'tish yoki unga juda yaqin ergashish xavfli.
Koreyscha asl matnni ko'rsatish (한국어 원문)
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
- 편도 1차로 도로
- 전방 우측 보행보조용 의자차 진행
- 전방 화물차 앞지르기 중
- ① 보행보조용 의자차는 보행자로 간주하므로 충분한 거리를 두고 진행한다.
- ② 전방 화물차의 앞지르기가 완료되면 바로 뒤따라 앞지르기한다.
- ③ 전방 상황에 대한 확인이 불가하므로 화물차를 바싹 뒤따르며 진행한다.
- ④ 보행보조용 의자차는 보도로 통행하여야 하므로 경음기를 울리고 좌측 보도로 통행할 것을 요구한다.
- ⑤ 비상점멸등을 켜고 서행하여 후행차량에 전방의 위험상황을 알려준다.
정답: ①, ⑤ · 보행보조용 의자차는 보행자로 간주하고 있으나 보도를 이용하지 않는 경우가 많으므로 보행보조용 의자차를 발견한 경우 보행자를 보호하는 것과 같이 안전을 확보해 주어야 한다. 중앙선을 넘어 앞지르기하는 것은 위험하므로 안전한 운전방법이 아니며, 전방 앞지르기 차량을 바로 뒤따르며 진행하는 것은 위험하다.