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Mobil (Kelas 1 & 2 Biasa) › Semua soal › 792

792 Situasi ilustrasi Pilih 2 jawaban

Dalam situasi berikut, manakah DUA cara mengemudi yang paling berbahaya saat belok kanan?

Persimpangan berbentuk + · Lajur 1 (putar balik), lajur 2·3 (lurus), lajur 4·5 (belok kanan) · Lampu tiga warna khusus belok kanan berubah menjadi merah · Sedang melaju di lajur 5

Tampilkan teks asli bahasa Korea (한국어 원문)

다음과 같은 상황에서 우회전할 때 가장 위험한 운전 방법 2가지는?

  • +형 교차로
  • 1차로(유턴), 2·3차로(직진), 4·5차로(우회전)
  • 우회전 삼색신호는 적색 신호로 바뀜
  • 5차로 주행 중
  1. ① 정지선 전에 정지한 후 우회전 삼색등이 진행 신호로 바뀔 때까지 대기한다.
  2. ② 우회전 삼색등에 녹색 화살표 신호로 변경된 후에도 앞쪽의 상황을 확인하고 우회전한다.
  3. ③ 우회전 삼색등이 적색 신호라도 보행자가 없다면 일시정지 후 천천히 우회전한다.
  4. ④ 우회전하고 바로 나타나는 오른쪽 도로의 횡단보도는 주의할 필요가 없다.
  5. ⑤ 오른쪽 보도에서 갑자기 횡단보도로 뛰어나올 수 있는 보행자에 주의한다.

정답: ③, ④ · 차량 신호 중 적색 신호의 의미는 차마는 정지선, 횡단보도 및 교차로의 직전에서 정지해야 한다. 차마는 우회전하려는 경우에는 정지선, 횡단보도 및 교차로의 직전에서 정지한 후 신호에 따라 진행하는 다른 차마의 교통을 방해하지 않고 우회전할 수 있다. 그럼에도 불구하고 차마는 우회전 삼색등이 적색의 등화인 경우 우회전 할 수 없다. 따라서 교차로 우회전 삼색 신호등이 적색 신호인 경우에는 정지선 전에 정지하고 녹색 화살표 신호 변경까지 대기해야 한다. 또한 오른쪽 보도나 옆에 정차 중인 차량 앞·뒤 사이에서 튀어 나올 수 있는 보행자와 우회전 직후에 만나는 횡단보도의 보행자 여부에 대해서도 주의할 필요가 있다.

Situasi ilustrasi: Latihan